正通汽车历经波折被并购

草创初期的起步

正通汽车是一家于1991年成立的汽车制造公司，初期专注于商用汽车的生产制造。公司的创始人正是如今的董事长李志华先生。在1990年左右，中国汽车市场整体还处于萌芽阶段，市场空间极大。

正通公司在相应时期逐渐壮大，生产出货物车和公交车等商用车型，在中国汽车市场上逐渐建立起了一定的市场份额。在当时，正通的竞争对手主要是一些国有大型汽车制造企业。

生产质量问题引领的危机

随着公司规模的扩大，正通早期把产品品质的控制放松，导致了生产质量产生问题，严重落后于同行公司，市场占有率逐渐丢失。公司内部管理不善也是导致公司业绩下滑的重要因素之一。

在内部努力整改未果后，正通汽车开始把目光转向国外。公司开始积极开展国际业务，以期通过开拓新市场获得更多的机遇。2010年，正通汽车与日本日产汽车集团合资生产MPV车型，并落地了更多的合资项目。

在此起彼伏的商业合作之中，正通汽车逐渐走出低谷。然而，也存在国外市场风险过大、合作伙伴不可靠等风险，这些因素给公司带来了新的压力。

技术不断更新与转型成功

在国内市场逐渐成熟之后，正通汽车开始致力于业务转型，为了获得更多的市场份额和盈利，公司决定更加聚焦于新能源汽车和智能网联汽车技术，在新技术研发和生产方面不断创新，以此来引领公司的再次崛起。

在智能汽车部分，公司与典型的科技巨头大众和中兴汽车等企业合作，以更为前沿的技术和思路，为消费者带来了许多创新乘车体验。同时，新能源汽车部分，正通汽车也在不断推出新品，以满足不断增长的购车需求，来开拓新的市场空间。

并购引领公司发展新方向

随着公司实力的加强，依靠自身的努力和转型，正通汽车正在承担更大的企业使命，更具竞争力。2021年，上汽集团正式宣布以67亿元人民币购买正通汽车30%的股权，正通汽车成为上汽集团的合资企业，进一步扩大了公司的市场影响力和盈利空间。

上汽集团并购了正通之后，将现有技术和团队引入上汽集团的体系内，为公司注入更多“鲜活”的财富和精神。同时因为上汽集团本身的高品质和高效率标准，正通汽车也将逐步提升自身产品品质标准和服务标准，以达到更为优质的消费体验。

正通汽车的并购之路或许并不像当初设想的那样顺利，但它却开启了正通汽车的新篇章。公司正在逐渐蜕变，并通过不断创新和挑战，为中国汽车产业带来更多的贡献和发展机遇。